(相关资料图)

时间飞逝，2023年已经过半，在这个新能源汽车市场的爆发时刻，各大车企纷纷推出了自己的新能源产品，竞争异常激烈。在这样的背景下，比亚迪新能源汽车以其强大的技术实力、丰富的产品线、优秀的品质和服务，实现了2023年上半年销量的大幅增长，继续捍卫新能源汽车领导者位置的同时也在不断追求创新和变革。

根据6月份比亚迪发布的成绩单来看，其销量高达253046辆，同比增长超过88%；新能源汽车累计销量超过了460万辆。这一成绩的背后，是比亚迪在技术创新、产品丰富、品质保障、服务优化等方面的不断投入和提升的结果。日前比亚迪旗下腾势N7重磅推出，以颠覆姿态让顶配变标配，引领智能豪华纯电智能时代下SUV车型优雅的姿态设计和全场景的出行方式。

腾势作为比亚迪与燃油车发明者梅赛德斯-奔驰联合打造、专注于新能源豪华汽车市场的品牌，随着这两年品牌焕新以及重磅级产品的迭代，目前在30万以上智能臻豪华赛道实力已经凸显。从去年推出的腾势D9开始至今接连领跑30万以上豪华MPV市场表现，这一次腾势N7的面世，更是腾势品牌的一场破界力作。自从发布后开启盲订一周则交出了破万台的亮眼成绩，首月订单更是突破了20000大关，足以见证腾势N7的市场影响力。

这一次腾势N7的发布旨在颠覆传统B-B-A市场，开启比亚迪汽车智能化下半场！作为全球首款豪华纯电大五座SUV，其产品定位智能豪华猎跑SUV。依靠比亚迪全球领先的新能源科技，拥有“1个平台、2套系统、3大智能、4重打破”等核心优势，即基于 e 平台 腾势升级版打造，搭载云辇-A 智能空气车身控制系统（标准版）和全场景高效补能系统，配备智能底盘、智能座舱、智能驾驶等科技，为用户带来兼顾驾控激情与豪华舒享的完美体验，引领纯电智能新时代SUV车型新序章。

在设计上，腾势N7传承了腾势家族π-Motion 势能美学设计语言，并结合猎装车、轿跑、SUV三者形态，打造出全球首款，也是纯电领域独树一帜的猎跑SUV。其：1的超跑级黄金比例优雅车身，兼顾运动气息与豪华优雅的姿态，动感腰线和流畅车顶勾勒出优雅的轮廓，大尺寸轮毂的加入更是平添了猎装跑车的运动气质，腾势N7将有望引领第二代高端纯电SUV的设计新风向。其内饰以美学和科技的创新结合，追求更高享受，通过空间感、观感、听感、触感、嗅感的五感一体，重新定义新豪华智能出行新体验。

在电动性能上，腾势N7集成了比亚迪集团的前瞻科技，基于e平台腾势升级版打造，采用全球首款量产八合一电动力总成，总成最大功率达到了230kW；并且配以CTB电池车身一体化技术，电池上盖与车身地板合二为一，进化为整车三明治结构，整车安全性能再度升级。刀片电池、智能脉冲自加热技术、全球首搭230kW双枪超充等新突破，实现了高效率、高性能、高续航、高补能的电动优势，充电4分钟补能100km，实现了补能和加油般丝滑，引领新能源车市场进入纯电新时代。

在智能科技上，腾势N7配备智能座舱、智能底盘、智能驾驶三大智能科技，采用6nm制程芯片，5G智能网联，全场景智能语音及多场景模式一键即享。标配云辇A智能空气车身悬挂系统（标准版），并且开发了智能化的功能模式，例如随速调节、智能迎宾、载物模式、高度安全锁定等，多种功能模式拓展，满足了大家多样化用车需求。同时CCT舒适控制技术、智能底盘、iCVC-智能矢量控制系统等适配开发多种功能模式，使其兼顾极致驾控与智能舒适双优势，将智慧科技延展到更多生活场景。装备超远距高精度双激光雷达，拥有腾势Pilot 高阶智能驾驶辅助系统，实现高速、城市场景智能领航、记忆泊车、APA自主泊车等功能，上演电动时代智驾出行进化论。

此次腾势N7新车共推出后驱、四驱两种动力形式的六个版本车型，售价区间为万元-万元，腾势N7首批用户还有大定专属礼，以9大权益加码豪华价值。无论是定价还是权益都是诚意满满，不得不说这次腾势N7再次把新车上市发布会打造成圈粉现场，接下来其在终端市场的表现值得期待，有望成为开启传统豪华SUV转型的参考级新标杆！