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要问国内车市有多卷，瞧瞧合资豪华品牌们的动辄十万元以上的降价力度就知道了。就算这样，合资豪华品牌们似乎也阻止不了本土豪华品牌们快速成长的步伐。就如魏牌蓝山 DHT-PHEV 上市仅五天就拿下了超过五千台大定，换做前几年这可是很难想象的。究竟是什么原因让消费者们更愿意选择魏牌蓝山 DHT-PHEV？甚至于很多人觉得魏牌蓝山 DHT-PHEV 这回掀了理想 L8 的桌子？带着这样的疑惑，我们希望用一场探店之旅来管中窥豹，高订单量背后的密码究竟是什么？

MYAUTO 来到了重庆南岸区的金菱丰蔚魏牌 4S 店。进入店内，一辆流光金色的四驱超长续航版魏牌蓝山 DHT-PHEV（以下均简称为魏牌蓝山）在 C 位早已就绪。和它的其他小伙伴们不一样的是，魏牌蓝山采用半封闭式前脸，看起来更像是一款纯电 SUV。造型较为低趴的车头和分体式大灯设计，档次感很棒。从侧面来看，魏牌蓝山的 B 柱和 C 柱自带隐藏式效果，看起来简洁有力。较为复杂的尾灯和贯穿式设计算是神来之笔。打开车门，隐藏式电动侧踏徐徐展开，这个仪式感直接就上来了。如果换做理想 L8 的话，这个配置得单独加一万块钱的选装费。如果用对标的方式看魏牌蓝山和理想 L8 的话，理想 L8 带来了两块大屏，而魏牌蓝山直接给到的 12.3 英寸全液晶仪表 +27 英寸 4K 显示屏组成的一体式大通屏。相对来说，魏牌蓝山更有高级感一些。来看看魏牌蓝山的一些特色配置吧！魏牌蓝山给副驾带来了专属女神位，这个位置不仅有零重力座椅，配备了大尺寸化妆镜。不仅如此，魏牌蓝山的第二排座椅也安排了腿托设计。全家人满载自驾的时候，前排 8 点按摩和第二排的腰部按摩可以很好的缓解疲劳。

作为一款大六座 SUV，魏牌蓝山的第三排可不像某些车型那样花瓶。魏牌蓝山带来了 3050 毫米轴距，我们 1 米 8 的编辑坐进去丝毫不觉得拥挤。值得一提的是魏牌蓝山不仅给第三排准备了专门的空调出风口，而且厂家还给到了固定式杯架和 Type-C 快充接口。更离谱的是，即便在满座的状态下，魏牌蓝山的依然可以容纳一个 28 吋行李箱和两个 20 吋行李箱。瞧瞧看，别的车型只是偶尔用作应急的位置在魏牌蓝山这里满满都是尊重感。

假如不是用于大家庭的出行需要，魏牌蓝山能否满足日常通勤或长途自驾呢？别急！日常通勤的话，魏牌蓝山的 44.5 度大电池能够实现 180 公里的纯电续航，基本上一周星期充一次电就够了。凭借众多的高精度传感器和摄像头，在全栈自研的 Coffee Pilot 2.5 咖啡智驾系统的加持下，魏牌蓝山能够感知复杂的道路环境，轻松解决用户的出行痛点。蓝山搭载的混联 DHT，达到行业电混天花板的水平，综合功率达 380 千瓦，综合最大扭矩达 933 牛米，零百加速 4.9 秒。综合续航里程拉到了 1200+ 公里，而且馈电油耗才 6.7 个，真的很香，尤其是长途自驾走高速时非常省油。

值得一提的是，蓝山拥有纯电、纯电优先、智能混动三种模式，可以根据驾驶需求智能切换模式，相当于一台车抵三台车。以智能混动模式为例，中低速时系统会在纯电、串联模式下智能切换，中高速巡航时发动机经济挡直驱，因为高速工况下发动机效率比电机更高，需要急加速超车时发动机、电机会并联驱动。这里我们也可以看出魏牌蓝山发布会上提到的增程 =1/3 混联 DHT 并不是噱头。

一句话简单概括混联 DHT，就是要动力有动力，想省油就省油。

写在文末

通过这次探店，我们可以看到魏牌蓝山 DHT-PHEV 成为热销单品是因为它有独特的价值优势。无论从设计感、科技感还是豪华感来看都非常棒。但更关键的是以大六座为卖点的魏牌蓝山 DHT-PHEV 并不局限于大六座对应的大家庭出行需求，更是做到了更好开和更舒适。魏牌蓝山同样适合两口之家或者三口之家，所以在魏牌兰山的高销量密码里，更够更好的满足各类消费者的需求，才是它更有比较优势的地方。